春风十里不如你

在日本政府部门和机构的2027财年预算申请中，防卫预算申请达到约8.9万亿日元；养老金、医疗等社会保障支出预计增加约3900亿日元，而根据日本内阁府今年7月发布的2026财年经济财政白皮书，由于中东局势带来输入性通胀压力，同时劳动力短缺等结构性问题持续存在，日本经济复苏仍面临多重挑战，潜在经济增长率仍处于较低水平。那么，日本政府要想扩大军费、增加民生支出，该如何获取资金？是否能持续进行，将有哪些风险？

中国社科院日本研究所助理研究员 孟明铭：日本政府目前收支上的矛盾，短期内仍有拼凑的办法。总的来说，高市政府的态度就是不靠多借钱，而是靠砍优惠、砍补贴、挖闲钱、重新算账等这些办法来解决。希望通过宽松的政策，加大国内投资和发展军工业的手段，把日本的潜在增长率抬上去，形成所谓先花钱，后靠经济增长把饼做大的剧本。    记者从广铁集团了解到：受粤北、湘南等地持续强降雨影响，部分途经京广京九铁路普速列车今天（4月21日）继续停运。　　持续强降雨发生后，铁路部门于今天（21日）12时前，对途经京广铁路韶关境内普速列车继续采取停运和折返运行措施，以确保列车和旅客安全；并将于21日10时至18时，停运部分途经京九铁路普速列车。中国社科院日本研究所助理研究员 孟明铭：日本政府这一套操作的本质有饮鸩止渴色彩，长期看风险很大。　　从昨天（20日）上午开始，铁路部门联合地方政府将京广铁路韶关东、衡阳和郴州等火车站受影响的旅客及时转运到高铁站，通过增开高铁专列、增加沿途车站停点、利用图定车空闲座位等方式，尽力减少对旅客出行的影响。　　为尽快疏导受阻旅客，广铁集团21日计划安排加开长沙南-深圳北1列（经停郴州西），长沙南-广州南1列（经停郴州西），广州南-深圳北1列。

B | 第一，目前高市采取的替代性裁员设想都有画饼嫌疑。据测算，相关措施只能提供一两万亿日元左右的空间，和高达10万亿的支出相比是杯水车薪。

C | 而且日本目前的经济发展前景并不明朗，高市能不能依靠经济增长来增加收入，也要画上一个问号。中国社科院日本研究所助理研究员 孟明铭：第二，可能进一步加剧日本的金融风险。　　目前，广铁辖区内湘、粤两省沿线各客运车站和在途列车，正努力为旅客提供各项保障服务，并及时向旅客通报列车停运或晚点信息，部分车站根据运输能力情况，组织旅客转乘高铁出行。铁路部门将根据天气情况，在确认线路和设备安全后，尽快恢复运输秩序。　　（总台央视记者 陈晰）。日本目前债务余额占GDP的比重已经非常高，进一步减税和增加支出将严重影响日本政府还债能力，加剧日元的贬值压力。

D | 日元持续走弱会有推高物价、通胀等负面影响，加重日本经济出现系统性金融风险。中国社科院日本研究所助理研究员 孟明铭：第三，涉及日本民生的裁员压力。消费税是日本的年金、医疗和介护等重要的稳定财源，缺口如不能妥善填补，可能影响相关服务的可持续性。食品消费税减税两年期满，自民党为了保住政权，很可能不敢再提增税，两年可能就会变成永久减收。由此社会保障最稳定的一块税基就被挖空了，进一步恶化日本民众的生活环境。中国社科院日本研究所助理研究员 孟明铭：高市政府现在最在意的不是长期风险，而是接下来2027年9月前后的自民党总裁选和2028年夏季的参院选。近期多份民调显示，高市内阁的支持率明显下滑，所以她迫切需要通过减税来拉回中间选民，通过扩军支出取悦国内的右翼保守势力这一基本盘，稳住支持率，渡过总裁选和参议院选，把首相的板凳坐稳，把风险留给日本的未来。

E | 倘若风险快要爆雷，那么顺滑下台走人也不失是一个办法。这进一步暴露以高市为首的日本右翼势力执迷于整军扩武、推动新军国主义，为满足政治私利，不惜损害日本民生和未来的真实面目。